Bosch L-Boxx Auftragnehmerbereich Vorschau

Mit einem Veröffentlichungsdatum Anfang 2025 sind wir sicherlich nur noch wenige Monate davon entfernt, die brandneue L-Boxx Contractor-Serie in die Hände zu bekommen. Wir gehören zu den wenigen Glücklichen, die das System im Voraus testen konnten. Wir haben eine umfassende Einführung erhalten, was wir bei der ersten Einführung erwarten können. Daher bringen wir Ihnen so viel, wie wir bisher darüber wissen.

Über Bosch und ihre Werkzeugaufbewahrungssysteme

Wir waren schon immer ein Fan von Bosch, und fühlte, dass es viel zu lieben gibt an der L-Boxx-System. Auch, und vielleicht nicht zuletzt wegen des Mangels an inhärenter Anpassungsfähigkeit im System, die Schaumstoffeinsätze Wir verkaufen zur Organisation der Koffer, die zu unseren Top 10 Bestsellern gehören. Aber ob Sie es lieben oder hassen, es ist klar, dass der L-Boxx viele Fans hat. Mit erstaunlichen 40 Millionen europäischen L-Boxxen auf dem Markt heute, bestätigen die Zahlen dies. Also, mit über 400 Partnern bis heute, die Varianten des beliebten L-Boxx umbenannt haben, ist jetzt die Zeit reif für Contractor? Bosch ist vielleicht spät dran, um in härtere, konfigurierbarere modulare Systeme einzusteigen. Oder haben sie klug gewartet, gelernt und von dem, was vorher war, innoviert?

Die ursprüngliche L-Boxx wurde 2010 als Zusammenarbeit zwischen Bosch und Sortimo. Es wurde im Laufe der folgenden Jahre einer Reihe von kleineren Verbesserungen und Ergänzungen unterzogen, aber nichts in diesem Umfang.

Die L-Boxx hat immer ihren Platz auf dem Markt gehabt. Besonders für diejenigen, die bereits Bosch-Werkzeugnutzer sind und somit von Natur aus in das Bosch-Ökosystem integriert sind. Allerdings haben Probleme mit der Sperrigkeit, dem Mangel an einfacher Anpassung, der begrenzten Kompatibilität, dem Fehlen von Verriegelungs-/Sicherheitsfunktionen, der Stapelstabilität und der Wetterbeständigkeit zu Frustration bei den Nutzern geführt. Insbesondere, da viele andere Marken in diesen Bereichen weiterhin Verbesserungen und Innovationen vornehmen.

Zeitplanung

Manche mögen argumentieren, dass die Verspätung von Bosch, dies auf den Tisch zu bringen, die Dinge erschweren könnte. Wird dieses Timing dazu führen, dass sie hinter den Marktführern zurückbleiben? Natürlich könnte das Timing nicht so wichtig sein, wenn sie etwas Neues und Innovatives auf den Tisch bringen. Und genau hier könnte unser Insider-Wissen helfen, die skeptischen Meinungen zu ändern...

Einführung in die L-Boxx Contractor

Glücklicherweise wurden wir eingeladen, die Kollektion hinter den Kulissen bei Eisenwarenmesse 2024 in Köln. Versteckt in einem geheimen Bereich ihres Standes, der nur auf Einladung zugänglich war, waren die ersten 3D-gedruckten Darstellungen der Gehäuse zu sehen. Außerdem gab es ein interaktives Stapelbau-Tool, mit dem man herumspielen konnte. Es war auf jeden Fall eine faszinierende Einführung in das, was wir sehen werden.

Wir hatten auch die Gelegenheit, die Funktionen, Preise und Pläne für die Produktpalette direkt zu besprechen. Bosch-Vertreter Nikki und Julio führten uns detailliert durch die Produktpalette. Nikki, in ihren Worten, ist verantwortlich für das gesamte L-Boxx-Universum Während Julio ein BSS-Produktmanager ist, der für Transport und Lagerung verantwortlich ist. Wir hätten also nicht in besseren Händen sein können!

Über das L-Boxx Contractor Konzept

Das System befindet sich seit 2023 in der Entwicklung. Das Konzept besteht darin, eine Brücke zwischen ihren bestehenden Produkten der L-Boxx-Reihe und einem neuen System zu schlagen. Aber auch, was bedeutend ist, das tägliche Arbeitsleben von Handwerkern zu erleichtern. Und, in Musik in unseren Ohren, Lean Management überall dort einzuführen, wo Sie arbeiten.

Diese Reihe wird IP-zertifiziert staub- und wasserresistent sein. Das ist also ein deutlicher Fortschritt im Vergleich zu den bestehenden L-Boxx-Behältern. Wie zu erwarten, werden sie stapelbar sein und in ihren Worten "klickbar". Außerdem wird es, um das Thema Klick zu erwähnen, auch mit ihrem ProClick-System kompatibel sein. Wie bereits erwähnt, wird es auch rückwärtskompatibel mit L-Boxxen sein, jedoch auf eine Reihe innovativer Weise. Das ist sicherlich eine Möglichkeit, diejenigen, die bereits im L-Boxx-Universum sind, für das neue System zu begeistern! 

Was ist in der L-Boxx Contractor Reihe enthalten

Hier ist, was wir bisher wissen. Wir stellen den ersten der acht Artikel vor, die in der L-Boxx Contractor Reihe eingeführt werden:

• 1. Rollbox (18,5" / 47cm tief)
  Hat einen vollständig einziehbaren Teleskopgriff
  9,5" All-Terrain-Räder
  Zwei Gummipuffer an der Vorderseite, um Kratzer zu vermeiden
  
  
• 2. Standard Boxx (15,3 cm tief)
  
  
• 3. Mittelgroße Boxx (12,5" / 31,7 cm tief)
  Beide Optionen werden mit einer Reihe von internen Trennwänden und Tabletts geliefert, um Ihre Koffer individuell anzupassen. Obwohl Sie diese natürlich nicht benötigen werden, da wir Shadow Foam Einsätze einführen werden, die ebenfalls hineinpassen, sobald wir sie erhalten!

Der Wagen zusammen mit diesen beiden Kisten ist das, was am häufigsten zusammen als Basisstapel verkauft wird.

Die restlichen Artikel...

Auch beim ersten Produkt-Launch werden Sie in der Lage sein, hinzuzufügen:

• 4. Halbe Größe Boxx
  Ähnlich wie ein Organizer, aber mit denselben Verbindungen wie der Rest des Systems.
  
  
• 5. ToolCrate
  Trotz des offenen Oberteils verfügt es über die gleichen Kupplungsmerkmale wie jedes andere Modul. So können Sie auch darauf stapeln.
  

• 6. Mehrfachregal 
  Wir haben das Design für eine gesehen, die 2 L-Boxx-Einheiten hält, aber allem Anschein nach wird es 3 verschiedene Versionen geben (eine mit 3 und eine mit 4 Boxen). 
  Diese können auch mit einem Metallstab verriegelt werden, um zu verhindern, dass der Inhalt während des Transports herausrutscht.
  
  
• 7. Mehrfachregal-Schubladeneinheit (4 flache Schubladeneinheit)
  
  
• 8. Tasche. Diese weiche L-Boxx Auftragnehmer-Tasche / Rucksack-Option hat die gleiche Grundfläche wie die Halbkiste und ist somit wieder mit dem System stapelbar. Sie wird ein Volumen von über 50L haben und es gibt einen schützenden Bereich vorne für Elektronik und Dokumente.

Und auch für die USA... L-Boxx US

Es ist auch erwähnenswert, dass die L-Boxx US eine weitere Neuheit sein wird, die, wie der Name schon sagt, eine Version der L-Boxx für den US-Markt ist. Diese wird ebenfalls mit dem System kompatibel sein, genau wie die europäische L-Boxx. Die Konstruktion dieser Koffer besteht jedoch aus Polypropylen, anstelle des üblichen hochschlagfesten ABS. Sie werden auch in den USA hergestellt. Außerdem wurden sie speziell für den amerikanischen Markt entworfen. 

Die nächstgelegene vergleichbare EU-Entsprechung wäre die LV162 (d.h. die Höhe der Box beträgt 162 mm). Aber die Grundfläche der US- und EU-Varianten wird gleich sein.

Weitere Funktionen und Spezifikationen

Im Moment halten sie viele der spezifischen Designelemente ziemlich nah an der Brust. Hier ist jedoch, was wir wissen und was wir bisher aus dem, was wir gesehen haben, ableiten können:

Portabilität

Es wird gesagt, dass es mit Lkw-Betten kompatibel ist, und das kommt nicht überraschend, da die USA eine große Marktchance für sie sein werden. Mit einer niedrigen Höhe von 22" / 59 cm zeigt dies auch, dass der teleskopische Griff des Wagens entweder abnehmbar oder vollständig innerhalb dieser Höhe zurückziehbar sein wird, um eine einfache Lagerung zu ermöglichen, was bei einigen anderen Marken gefehlt hat.

Kupplung

Ein sehr aufregendes Merkmal ist der Kupplungsmechanismus. Sie lassen durchblicken, dass Sie die Koffer einfach abkoppeln können, indem Sie den Griff der Werkzeugkiste anheben, was die Kupplung entriegelt und es Ihnen ermöglicht, den Koffer vom Stapel zu lösen. Dies wird ein ganz besonderes Merkmal sein, wenn es so gut funktioniert, wie es klingt.

Ein/Aus-Funktionalität

Ein weiteres aufregendes Konzept (und es ist sehr wahrscheinlich, dass wir den Namen davon falsch geschrieben oder übersetzt haben) wird ihr Clicks-de-Crunch Funktionalität. Wie auch immer der Name lautet, es bedeutet, dass Sie die Kästchen entweder übereinander klicken können, oder Sie können diese Funktion mit einem kleinen Schieberegler ausschalten, der die Magnetkraft deaktiviert. Dadurch können Sie die Hüllen stapeln, ohne sie zusammenzuklicken. Praktisch!

Diese Funktion wird auch andere Vorteile mit sich bringen. Es wird gesagt, dass Sie die untere Box weiterhin öffnen können, auch wenn oben Fälle hinzugefügt werden. So können Sie den Riegel öffnen, um den Deckel der Box zu öffnen, auf die Sie zugreifen möchten, ohne den Rest des Stapels darüber zu entfernen. 

Anpassung

The range is set to be customisable too. So you can change the base box colour, or add coloured latches and module locking clips, plus add logos in at least two positions to the cases.

Sicherheit

Die Boxen werden abschließbar sein, und es gibt einen Vorschlag für einen optionalen Dichtungsring, der im Deckel sitzt.

Worüber wir uns weniger sicher sind...

Das Datum ist noch nicht ganz bekannt, aber wir wissen, dass es Anfang 2025 sein wird, wenn alles gut geht.

Wir wissen auch noch nicht den genauen Preis, aber wir haben eine gute Vorstellung. Wie uns das BSS-Team erklärt hat, wird es "sehr ähnlich wie Milwaukee" pricing. 

Erste Hinweise deuten darauf hin, dass dieser 3-Box-Stapel bei etwa 310 $ (239 £ / 285 EUR) liegen würde. Das ist ungefähr richtig, da der 3-Kasten-Stapel von Milwaukee derzeit bei etwa 239 £ - 269 £ liegt, je nachdem, wo man einkauft. Die Schubladen werden voraussichtlich bei etwa 160 $ (124,00 £ / 147 EUR) liegen.

Die Räder des Wagenmoduls sind mit 9,5" ziemlich groß. Es bleibt jedoch abzuwarten, ob sie sich für qualitativ hochwertige Gummireifen wie die Milwaukee Packout oder ToughSystem 2.0 entscheiden. Oder sie könnten sich für etwas weniger haltbare Räder aus spritzgegossenem Kunststoff entscheiden, wie man sie vielleicht sieht bei Hikoki Cruiser und dergleichen. Sie haben bereits erklärt, dass sie "geländegängig". Da die Räder der L-Boxx-Wagen aus Kunststoff und relativ leicht sind, ist es eine faire Erwartung, dass es eine Verbesserung der Räder für dieses System geben wird.

Wir sind am meisten gespannt auf den Griff-Entriegelungsmechanismus der Werkzeugkiste. Wie ihr "Ein-Touch"-Verschluss sonst funktionieren wird, bleibt abzuwarten. Auf den ersten Blick scheint es, als könnte es mit der Benutzerfreundlichkeit von Produkten wie StackTech konkurrieren, die über eine automatische Verriegelung verfügen, sodass die genaue Funktionalität der Mechanismen auf jeden Fall interessant zu beobachten sein wird.

Zusammenfassend...

Es bleibt abzuwarten, ob sie Jonathans Vorschlag eines rollbaren tiefen Schubladenelements für den Boden des Wagens annehmen. Aber es klingt so, als ob es in Zukunft auch eine Option für einen rollbaren Wagen geben sollte. Allerdings vielleicht nicht bei diesem ersten Produkt-Launch. Aber das Team hat uns gesagt "Unser Produktfahrplan ist voll, wir haben viele Ideen für neue Produkte und Zubehör." Es ist also sehr wahrscheinlich, dass wir sehen werden, dass das anfängliche Sortiment von acht Produkten sehr schnell erweitert wird.

Wir werden natürlich ein Ohr am Boden haben, wenn es Neuigkeiten zum L-Boxx Contractor-System gibt, sobald diese verfügbar sind. Sie können sich darauf verlassen, dass wir unsere Erkenntnisse mit Ihnen teilen, sobald wir sie in die Hände bekommen. Natürlich werden wir Ihnen unsere charakteristischen maßgeschneiderten Schaumstoffeinsätze für die Reihe anbieten. Aber Sie können auch mit unserem gewohnten, vollständigen und unparteiischen Überblick über die Vor- und Nachteile der Funktionen des Systems rechnen.