¿Cuál es todo el alboroto sobre el Hikoki Multi Cruiser?

El Hikoki Multi Crucero se lanzó por primera vez en 2022 en Japón. Ahora, aquí estamos aproximadamente 2 años después y no estamos más cerca de verlos en un uso más generalizado. Eso, en parte, podría deberse al precio al que se están vendiendo estas cosas, que es bastante elevado. Entonces, ¿de qué se trata y por qué son tan caros?

¿Qué hay en un nombre?

Primero necesitamos aclarar un par de cosas. La primera incursión de Hikoki en el mercado de cajas de herramientas fue en 2020 con sus estuches del sistema HIT (o HiK). Confusamente, se les llama indistintamente sistema HiK o HIT. Mientras que "HiK" es obviamente una abreviatura de Hikoki, "HiT" significa Hikoki Transporte Inteligente. sus palabras, "enfatizando el enfoque del sistema en la organización de herramientas inteligentes y eficientes y su transportabilidad.""

Estos son bastante estándar en términos de funcionalidad, similar a los de Makita Rango Makpac. Hemos abastecido inserts listos para usar para esta gama HiT desde hace algún tiempo. Muchas personas utilizan el estuche y compran los insertos para aprovechar al máximo los estuches, por lo que está claro que la gente utiliza este sistema. Es rentable y práctico y a menudo se incluye en las compras de herramientas eléctricas.

Para complicar aún más el problema del nombre, hay más factores a considerar. Aunque desde una perspectiva de herramientas, verás que las gamas se refieren más ampliamente como HiKOKI, nuevamente esto se reemplaza indistintamente con Hitachi. Y eso, a su vez, era anteriormente Hitachi Power Tools. En octubre de 2018, Hitachi Koki, la división de herramientas eléctricas de la empresa, cambió su nombre a HiKOKI (una versión abreviada de Hitachi Koki), tras su adquisición por la firma de inversión KKR en 2017.

¿Por qué HiKOKI todavía se llama Hitachi?

Aunque el cambio de marca fue global, con Hikoki convirtiéndose en el nuevo nombre para las herramientas eléctricas y soluciones de almacenamiento de Hitachi, no parece haber tenido éxito en todas las áreas. A pesar de que los estuches que antes llevaban el nombre de Hitachi ahora tienen el logotipo de Hikoki. Además, hay un cierto "prestigio" asociado al antiguo nombre de Hitachi que continúa su legado a pesar del cambio de marca.

Cuando se trata del Multi Cruiser, que tiene un nombre único, muchos se preguntan de qué se trata. Su marketing afirma que el nombre encapsula la esencia de la gama de cajas de herramientas, es decir:  múltiplealmacenamiento funcional, portátil y eficiente. El "Cruiser" el aspecto se dice que implica su diseño robusto y duradero. La doble ventaja es que permite a los usuarios "navegar" a través de su equipo fácilmente. 

Acerca del HiKOKI Multi Cruiser

Lanzado en 2022 en Japón, esto prometía ser "un sistema de caja de herramientas resistente diseñado para los desafíos más difíciles en el lugar de trabajo". A primera vista, parece de esa manera, ciertamente cuando se compara con sus casos anteriores de HiT. Sin embargo, la característica principal que destaca para nosotros es el colour del sistema. Por supuesto, estamos acostumbrados al usual colour Green de Hitachi/Hikoki. Pero inusualmente, estos vienen en un colour verde caqui (oficialmente "verde bosque"). O alternativamente en un colour beige (nombre oficial "beige arena").

Ellos expanden, "Apilables e intercambiables, estas cajas ofrecen opciones de apilamiento personalizables para adaptarse a tus preferencias. Alcanzando una capacidad de carga máxima de 120 kg cuando están apiladas. Con una clasificación IP65, proporcionan protección contra la entrada de polvo y agua. Los estuches de accesorios incluidos y las bandejas interiores aseguran un almacenamiento organizado para tornillos, cargadores, baterías y más.." Cualquier cosa que ayude a organizar es una victoria en nuestro libro, pero actualmente las bandejas de accesorios son bastante básicas. Por esa razón, estaremos introduciendo inserts de ajuste personalizado para la pila. Estos realmente permitirán a los propietarios optimizar el uso del espacio y organizar sus herramientas. Lo cual es una consideración importante cuando su sistema de almacenamiento de herramientas ha costado eso mucho.

Lo bueno y lo malo del sistema

Aparte de los colores muy diferentes y el aspecto robusto y resistente de la caja, tiene otra característica interesante. Las esquinas exteriores de las cajas dan una vibra similar a los Packouts de Milwaukee, sin los refuerzos de aluminio. Pero en lugar de eso, este diseño cuenta con una placa de enganche para un acceso instantáneo a las herramientas. Negando la necesidad de accesorios adicionales en el exterior de la caja, que sí se requieren con muchos sistemas. Bonito y práctico, ya que actualmente no hay accesorios para la pila.

Sorprendentemente, sin embargo, los pestillos para un apilamiento seguro son un poco anticuados según los estándares de hoy. Similares en diseño a los estuches ToughSystem originales de DeWALT, que mejoraron en su versión 2.0. Así que no hay nada innovador allí.

Plus el "neumáticos grandes y resistentes" prometen que son de plástico moldeado básico, por lo que realmente no inspiran mucha confianza para un uso a largo plazo en terrenos difíciles de la misma manera que muchos de sus competidores que ahora están llegando al mercado con neumáticos de goma."

Por supuesto, los estuches tienen una clasificación IP65, como cabría esperar, por lo que puedes mantener tus herramientas a salvo del polvo y la lluvia. Sin embargo, es decepcionante que el mango de la unidad del carro no se desmonte de la unidad como lo hacen muchos estuches ahora. Esto podría hacer que el almacenamiento sea más complicado en algunos vehículos o aplicaciones.

Y los elementos que realmente no son tan buenos...

Posiblemente el elemento más peculiar de la pila se encuentra en la parte trasera de la Caja de Herramientas Grande (379484). Allí encontrarás un sello de goma tapando un pequeño agujero en el lado derecho trasero de la caja. A primera vista, supusimos que era para permitir que un cable de alimentación pasara a través para fines de carga, lo cual no parecía la mejor de las ideas. Pero su aplicación oficial parece ser que es para dos otros propósitos principales:

Asegurando la Caja de Herramientas a un Vehículo o Pared: El agujero permite a los usuarios asegurar la caja de herramientas a una superficie fija, como el interior de un vehículo, un taller o un sistema de estanterías. Previene que la caja de herramientas se desplace durante el transporte o cuando se almacena en una ubicación estacionaria, manteniéndola segura y estable.

Agregar un candado o cable: El agujero también se puede usar para agregar un candado o un cable de seguridad para cerrar la caja de herramientas, proporcionando seguridad adicional para tus herramientas.

Entonces, no son razones totalmente imprácticas, sin embargo, necesitarías saber que el tapón de goma no se deterioraría con el tiempo y el uso, de lo contrario, el estuche ya no tendría clasificación IP.

Pero la abrumadora desventaja del sistema es el precio... 

¿Por qué es tan caro el HiKOKI Multi Cruiser?

Esto, como dicen, es la verdadera pregunta del millón de dólares. Parece que en prácticamente cualquier parte del mundo, realmente pagas un ojo de la cara por este sistema. En este momento, los anuncios más baratos en Ebay para el conjunto de 3 piezas son £1,416, y parece que algunas personas realmente lo están comprando a ese precio también. Después de mucho buscar, pudimos encontrar el nuestro en línea en Ali Express por £338.59 + £150 de envío, así que £600 en total para conseguir el sistema. Aún así, una mejora notable respecto a £1400+.

Los precios en Japón son un poco mejores de lo que parece que podemos encontrar en otros lugares. Su mercado tiende a ver los casos vendidos como módulos individuales en lugar de como un conjunto completo, y en el momento de escribir esto, ese precio se desglosa de la siguiente manera:

379487 Caja de Transporte - 28600 Yen = £146.37
379481 Caja de herramientas mediana - 36000 yenes = £184.25
379484 Caja de Herramientas Grande - 51900 Yen = £265.62
TOTAL por la pila de 3 cajas = £596.24

...versus £250.00 aproximadamente por el entero Milwaukee Packout 3 caja apilada que es, sin duda, un sistema superior. 

Nuestra principal hipótesis de trabajo sobre los elevados precios que la gente está pagando ahora mismo por el Hikoki Multi Cruiser sería que la falta de accesibilidad está impulsando el precio hacia arriba. Al menos fuera de Japón, aunque claramente no son tan baratos en su propio terreno tampoco. Simplemente no parece tener sentido comercial que Hikoki venda deliberadamente a través de un número tan restringido de distribuidores. Como estrategia de marca, eso sería bastante defectuoso, por lo que quizás la razón de esta escasez se encuentre en otro lugar.

Cómo se fija el precio del Hikoki Multi Cruiser.

El mercado de almacenamiento de herramientas es competitivo y está en constante evolución. Es comprensible que los distribuidores prioricen llevar marcas más establecidas o populares, dejando menos espacio en las estanterías para opciones menos convencionales como esta. En nuestra opinión, es más probable que, dado que este sistema se posiciona como un producto premium, claramente a un precio inicial alto si se cree en los precios indicativos japoneses, muchos distribuidores duden en almacenarlo si creen que no se venderá a este precio. 

Combina esto con el hecho de que HiKOKI tiene una penetración de mercado mucho menor en comparación con la mayoría de sus competidores. Es una suposición justa que no todos los consumidores, ciertamente en Occidente, están familiarizados con la marca HiKOKI de la misma manera que lo están con los otros grandes jugadores. Estos factores se combinan en una tormenta perfecta que luego hace que los casos sean más difíciles de conseguir, por lo tanto, más codiciados por aquellos que sí los quieren, ergo los pocos vendedores que se arriesgan a almacenarlos pueden esencialmente poner el precio que deseen al establecer sus precios. 

conclusión

No siempre es cierto que obtienes lo que pagas. La escasez genera demanda y la demanda impulsa los precios. Así que ciertamente en el caso del Hikoki Multi Cruiser, aunque es definitivamente bueno y una fuerte solución profesional de caja de herramientas modular, está lejos de ser el mejor disponible. Muchas otras gamas muestran visión, robustez e innovación que este simplemente no tiene. Sí, el Colour lo hace diferente y sin duda atraerá a algunos compradores, y definitivamente hará el trabajo para ti. No hay absolutamente nada "malo" con él, es un gran sistema y nos gusta. Pero en términos de expandir o accesorizar el sistema, dos años después del lanzamiento, las opciones son escasas, y eso va a ser prohibitivo para muchos. 

Esto puede ser algo a tener en cuenta para el futuro, pero con pocas noticias sobre los desarrollos pendientes, parece cada vez menos probable que veamos la gama expandirse en el corto plazo. Pero mantente atento a este espacio...