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Bosch L-Boxx Contractor range preview

Pré-visualização da gama Contractor L-Boxx da Bosch

Com uma data de lançamento no início de 2025, estamos certamente a apenas alguns meses de conseguir colocar as mãos na nova e quente gama L-Boxx Contractor. Somos um dos poucos sortudos que tiveram a oportunidade de pré-visualizar o sistema. Tivemos uma introdução detalhada sobre o que podemos esperar ver no primeiro lançamento. Portanto, estamos a trazer-lhe tudo o que sabemos até agora sobre isso.

Sobre a Bosch e os seus sistemas de armazenamento de ferramentas

Sempre fomos fãs de Bosch, e sentiu que há muito para amar sobre o Sistema L-Boxx. Além disso, e talvez não menos por causa da falta de personalização inerente no sistema, o inserts de espuma vendemos para organizar os casos que estão entre os nossos 10 mais vendidos. Mas, quer você ame ou odeie, é claro que a L-Boxx tem muitos fãs. Com impressionantes 40 milhões de L-Boxxes europeias no mercado hoje, os números confirmam isso. Assim, com mais de 400 parceiros até agora que rebatizaram variações da popular L-Boxx, é agora o momento certo para o Contractor? A Bosch pode estar atrasada em aventurar-se em sistemas modulares mais robustos e configuráveis. Ou será que esperaram astutamente, aprenderam e inovaram com o que veio antes?

A L-Boxx original foi lançada em 2010 como uma colaboração entre a Bosch e Sortimo. Tem sido sujeito a uma série de pequenas melhorias e adições ao longo dos anos seguintes, mas nada desta escala.

A L-Boxx sempre teve o seu lugar no mercado. Especialmente para aqueles que já são utilizadores de ferramentas Bosch, estando assim inerentemente integrados no ecossistema da Bosch. No entanto, problemas com volume, falta de personalização fácil, compatibilidade limitada, falta de recursos de bloqueio/segurança, estabilidade ao empilhar e resistência às intempéries têm levado à frustração entre os utilizadores. Particularmente à medida que muitas outras marcas continuam a melhorar e inovar nessas áreas.

Tempo

Assim, alguns podem argumentar que a lentidão da Bosch em trazer isso à mesa pode dificultar as coisas. Este timing fará com que fiquem atrás dos líderes de mercado? Claro, o timing pode não importar tanto se trouxerem algo novo e inovador. E é aí que a nossa informação privilegiada pode ajudar a mudar essas mentes céticas...

Apresentando a L-Boxx Contractor

Felizmente para nós, fomos convidados a conhecer a gama nos bastidores em Eissenwarenmesse 2024 em Colónia. Escondidas numa seção secreta apenas para convidados do seu estande estavam as primeiras versões impressas em 3D das capas a serem vistas. Além de uma ferramenta interativa de construção de pilhas para brincar. Certamente foi uma introdução intrigante ao que veremos.

Também tivemos a oportunidade de discutir as características, preços e planos da gama diretamente. Os representantes da Bosch, Nikki e Julio, nos guiaram pela gama em detalhe. Nikki, nas suas palavras, é responsável por todo o Universo L-Boxx enquanto Julio é um gerente de produto BSS liderando transporte e armazenamento. Portanto, não poderíamos estar em melhores mãos!

Sobre o conceito L-Boxx Contractor

O sistema está em desenvolvimento desde 2023. O conceito é uma forma de fazer a ponte entre os seus produtos existentes na gama L-Boxx e um novo sistema. Mas, também, significativamente, tornar a vida de trabalho diária dos profissionais mais fácil. E, em música para os nossos ouvidos, introduzir a gestão enxuta onde quer que o seu trabalho o leve.

Esta gama terá classificação IP de resistência ao pó e à água. Portanto, é um avanço significativo em relação aos casos L-Boxx existentes. Como era de se esperar, eles também serão empilháveis e, nas suas palavras, "clicáveis". Além disso, falando de tudo que é clique, também será compatível com o seu sistema ProClick. Como mencionado anteriormente, também será retrocompatível com as L-Boxxes, mas de várias maneiras inovadoras. Essa é certamente uma maneira de entusiasmar aqueles que já estão no universo L-Boxx sobre o novo sistema! 

O que está na gama L-Boxx Contractor

Aqui está o que sabemos até agora. Apresentamos o primeiro dos oito itens que estão a ser lançados na gama L-Boxx Contractor:

  • 1. Caixa com rodas (18.5" / 47cms de profundidade)
    Possui uma pega telescópica totalmente retrátil
    Rodas de 9,5" para todos os terrenos
    Dois amortecedores de borracha na frente para evitar arranhões

  • 2. Caixa Padrão (6" / 15.3cms de profundidade)

  • 3. Caixa de Tamanho Médio (12.5" / 31.7cms de profundidade)
    Ambas as opções virão com uma variedade de divisórias internas e bandejas para ajudar a personalizar seus estojos. Embora, é claro, você não precise delas, pois estaremos introduzindo inserts de Shadow Foam para colocá-los assim que os recebermos também!

O carrinho juntamente com estas duas caixas é o que está definido para ser vendido mais frequentemente em conjunto como a pilha base.

O resto dos itens...

Além do primeiro lançamento do produto, você poderá adicionar:

  • 4. Caixa de Meio Tamanho
    Semelhante a um organizador, mas com as mesmas ligações que o resto do sistema.

  • 5. ToolCrate
    Apesar de ser aberto por cima, tem as mesmas características de acoplamento que todos os outros módulos. Portanto, você pode empilhar em cima disso também.
  • 6. Unidade de múltiplas prateleiras 
    Vimos o design para um que suporta 2 unidades L-Boxx, mas por todas as contas haverá 3 versões diferentes (uma versão de 3 e 4 caixas) 
    Estes também poderão ser trancados através do uso de uma barra de metal para evitar que o conteúdo deslize durante o transporte.

  • 7. Unidade de gavetas multi-prateleiras (unidade de gavetas rasas 4)

  • 8. Bolsa. Esta bolsa / mochila L-Boxx de caso macio partilha a sua área com a meia-caixa, sendo novamente compatível com a empilhagem no sistema. Terá uma capacidade superior a 50L e há uma seção protetora na frente para eletrônicos e documentos.

E também para os EUA... L-Boxx US

Vale também mencionar que a L-Boxx US será outra nova adição que, como o nome sugere, é uma versão da L-Boxx para o mercado dos EUA. Que também será compatível com o sistema da mesma forma que a L-Boxx europeia. A construção dessas caixas é de Polipropileno, em vez do seu habitual ABS de alta resistência. Elas também serão fabricadas nos EUA. Além de terem sido projetadas nos EUA especificamente para o mercado americano. 

O equivalente mais próximo na UE seria o LV162 (ou seja, a altura da caixa é 162mm). Mas a área da base tanto das variantes dos EUA quanto da UE será a mesma.

Outras características e especificações

Eles estão a jogar as suas cartas bastante perto do peito neste momento em termos de muitas das características de design específicas. No entanto, aqui está o que sabemos e o que podemos deduzir até agora com base no que vimos:

Portabilidade

Diz-se que é compatível com a caixa da camioneta, e isso não é surpresa, dado que os EUA serão uma grande oportunidade de mercado para eles. Com uma altura de desnível baixa de 22" / 59cm, isso também indica que o punho telescópico do carrinho será removível ou totalmente retrátil dentro dessa altura para fácil armazenamento, algo que algumas das outras marcas têm faltado.

Acoplamento

Uma característica muito emocionante é o mecanismo de acoplamento. Eles estão insinuando que você pode desacoplar as caixas simplesmente levantando a alça da caixa de ferramentas, o que destrava o acoplamento e permite que você libere a caixa da pilha. Esta será uma característica muito especial se funcionar tão bem quanto parece.

Funcionalidade Ligar / Desligar

Outro conceito emocionante (e é muito provável que tenhamos escrito ou traduzido mal o nome disto) será o deles Cliques-de-Crunch funcionalidade. Seja qual for o nome, isso significa que você pode clicar nas caixas uma em cima da outra, ou pode desligar essa função com um pequeno deslizante que desativará o magnetismo. Isso permite que você empilhe as caixas sem conectá-las. Prático!

Essa funcionalidade trará outros benefícios também. Diz-se que você ainda poderá abrir a caixa inferior mesmo quando caixas forem adicionadas em cima. Assim, você poderá abrir o fecho para levantar a tampa da caixa que deseja acessar sem remover o restante da pilha acima dela. 

Personalização

The range is set to be customisable too. So you can change the base box colour, or add coloured latches and module locking clips, plus add logos in at least two positions to the cases.

Segurança

As caixas serão trancáveis, e há uma sugestão de um anel de vedação opcional que se coloca dentro da tampa.

Sobre o que temos menos certeza...

A data ainda não é totalmente conhecida, mas sabemos que será no início de 2025, se tudo correr bem.

Além disso, ainda não sabemos o preço exato, mas temos uma boa ideia. Como nos explicou a equipe da BSS, será "muito semelhante a Milwaukee" pricing. 

As indicações iniciais são de que esta pilha de 3 caixas custaria cerca de $310 (£239 / 285EUR). O que está correto, uma vez que a pilha de 3 caixas da Milwaukee está atualmente entre £239-£269, dependendo de onde você compra. Espera-se que as gavetas custem cerca de $160 (£124.00 / 147EUR).

as rodas da unidade de carrinho são bastante grandes, com 9,5". Resta saber, no entanto, se optarão por pneus de borracha de qualidade como os do Milwaukee Packout ou ToughSystem 2.0. Ou podem optar por rodas de plástico moldado um pouco menos duráveis, como as que você pode ver em Hikoki Cruiser e afins. Eles já declararam que estarão "todo-o-terreno". Assim, dado que as rodas dos Carrinhos L-Boxx são de plástico e relativamente leves, é uma expectativa justa que haja um nível de melhoria nas rodas para este sistema.

Estamos muito entusiasmados para ver o mecanismo de liberação da alça na caixa de ferramentas. Como o fecho do tipo "toque único" funcionará de outra forma ainda está por ver. À primeira vista, parece que pode competir com a facilidade de uso de marcas como a StackTech, com seu engajamento automático, portanto, a funcionalidade exata dos mecanismos será algo a ser observado com certeza.

Em resumo...

Resta ver se eles aceitam a sugestão de Jonathan de uma unidade de gaveta profunda com rodas para a parte inferior do carrinho. Mas parece que deve haver uma opção de carrinho com rodas a ser introduzida em algum momento no futuro também. Embora talvez não nesta primeira fase de lançamento do produto. Mas a equipe nos disse "o nosso roteiro de produtos está cheio, temos muitas ideias para novos produtos e acessórios" portanto, é muito provável que vejamos essa gama inicial de oito produtos a expandir-se muito rapidamente.

Claro que estaremos atentos a mais notícias sobre o sistema L-Boxx Contractor assim que estiver disponível. Você pode ter certeza de que assim que conseguirmos, compartilharemos nossas descobertas com você. Claro que também traremos nossos tradicionais inserts de espuma sob medida para a linha. Mas você também pode esperar nosso habitual resumo completo e imparcial sobre os pontos positivos e negativos das características do sistema.

 

 

 

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